В Южном Бутово реализуется крупный дорожный проект — соединение Венёвской и 2-й Мелитопольской улиц через железнодорожные пути МЦД-2. Новый тоннель должен создать ещё один автомобильный маршрут через район и дать альтернативный выезд в сторону Варшавского шоссе.
Сейчас железная дорога заметно разделяет Южное Бутово. Чтобы попасть из одной части района в другую, автомобилистам приходится пользоваться ограниченным числом переездов и объездных маршрутов. Проект «Венёвская — 2-я Мелитопольская» должен убрать один из таких разрывов дорожной сети.
Где пройдёт тоннель
Сооружение запроектировано под путями Курского направления, которыми пользуются поезда МЦД-2. С западной стороны дорога подходит к Венёвской улице, с восточной — к 2-й Мелитопольской.
Далее маршрут связан с существующей дорожной сетью в направлении Варшавского шоссе. В официальных документах Москвы проект описан как строительство транспортной развязки и путепровода, соединяющего 2-ю Мелитопольскую и Венёвскую улицы.
Это не только тоннель
Сам тоннель — лишь центральная часть проекта. По материалам, опубликованным при начале подготовительных работ, проект предусматривает строительство и реконструкцию примерно 6 км дорог.
В состав работ заявлены реконструкция Венёвской и 2-й Мелитопольской улиц, Синельниковской улицы и Проектируемого проезда №122, строительство надземного пешеходного перехода через 2-ю Мелитопольскую, а также развитие наземного транспорта возле станции Бутово МЦД-2.
Рядом со станцией планируется отстойно-разворотная площадка и здание конечной станции наземного городского транспорта. Кроме того, проект включает реконструкцию очистных сооружений и перекладку либо строительство около 23,7 км инженерных коммуникаций.
Каким будет тоннель
В сообщениях о начале подготовительных работ основное искусственное сооружение называлось путепроводом тоннельного типа протяжённостью более 500 метров. Более ранние проектные материалы и публикации приводили другие значения для отдельных частей сооружения, поэтому корректнее не смешивать длину закрытой части тоннеля с общей длиной подходов.
Для водителей важнее другое: проект создаёт полноценную связь двух сторон железной дороги и выводит поток с Венёвской улицы к 2-й Мелитопольской и далее к Варшавскому шоссе.
Что изменится для Южного Бутово
Главное преимущество — ещё один выезд из района. Сегодня значительная часть автомобильного потока концентрируется на существующих связках с улицей Поляны, МКАД, Варшавским шоссе и узлом около Бульвара Дмитрия Донского.
После открытия новой дороги у водителей появится альтернативный маршрут. Это может уменьшить лишние перепробеги и перераспределить транспорт между несколькими направлениями. Насколько сильно изменятся пробки, можно будет оценить только после запуска движения — заранее обещать конкретное сокращение времени в пути было бы неправильно.
Что это даст жителям Дрожжино и Бутово Парк 2
Тоннель находится не в Дрожжино, поэтому называть его прямым выездом из Бутово Парк 2 было бы неверно. Но для жителей Дрожжино проект тоже интересен.
Через Южное Бутово и станцию Бутово МЦД-2 проходит один из возможных маршрутов в сторону Москвы. Новая связка добавит ещё один вариант движения внутри Южного Бутово и к Варшавскому шоссе. Практическая польза для жителей Бутово Парк 2 будет зависеть от дорожной ситуации на подъездах к новой трассе после её открытия.
Что известно на август 2026 года
В феврале 2025 года при начале подготовительных работ сообщалось, что по контракту завершить комплекс планировалось в 2026 году. Однако плановый срок и фактическая дата открытия — не одно и то же.
По состоянию на 23 августа 2026 года отдельного официального сообщения об открытии тоннеля для движения мы не нашли. Поэтому в этой публикации не называем объект завершённым.
Летом 2026 года на Венёвской улице также вводились ограничения движения из-за инженерных работ. Само сообщение об ограничениях не утверждает, что эти работы относятся именно к тоннелю, поэтому связывать их напрямую с проектом без дополнительного подтверждения нельзя.
Почему этот проект важен
Железная дорога десятилетиями формировала барьер внутри этой части Южного Бутово. В результате две расположенные рядом точки на карте могут требовать заметного автомобильного объезда.
Соединение Венёвской и 2-й Мелитопольской должно устранить один из таких разрывов. В итоге район получит не просто проезд под железнодорожными путями, а новую дорожную связь между Южным Бутово, станцией Бутово МЦД-2 и направлением Варшавского шоссе.
vbutovo-park.ru будет обновлять материал по мере появления официальной информации о ходе работ и дате открытия движения.
Источники
- Правительство Москвы — материалы проекта планировки транспортной развязки.
- МСК Новости, 13.02.2025 — начало подготовительных работ и параметры проекта.
- Агентство городских новостей «Москва», 05.07.2026 — ограничения движения на Венёвской улице из-за инженерных работ.
- Wikimedia Commons — Artem Svetlov, CC BY 4.0.
Добавить комментарий
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.